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但是像维斯塔格一样“迷失在过去”的欧洲人却还有很多，垄断就是最绕不过去的一环。互联网企业赢者通吃的属性往往使得垄断成为常态，快速扩张甚至靠烧钱干掉对手的套路更使得垄断本身成为互联网企业初期的战略目标。Flixbus就是一个因垄断而挨批的典型案例。2013年，德国政府终于取消了“长途巴士路线不得与高铁线路重叠”的奇葩规定，同年Flixbus迎来了它的时刻。与传统的巴士运营公司不同，Flixbus本身不雇佣司机也不拥有巴士，只提供网上售票平台、制定运营线路及规划，剩余的“脏活累活”交给合作的传统运输公司。Flixbus在票价中抽取约30%的分成并要求合作公司将巴士全部喷漆上自己的标识。

除上述15省份外，广西也发布通知，对2018年该地区的企业工资指导线征求意见。通知提出，以货币平均工资增长率7%作为企业工资增长的基准线，以货币平均工资增长率11%作为企业工资增长的上线，以货币平均工资增长率2%作为企业工资增长的下线。进入第四季度，全国31省份中，仍有包括北京、浙江、广东、江苏、重庆、黑龙江等在内的十余省份未公布2018年企业工资指导线。值得注意的是，在这些还未公布数据的地区，部分省份仍未公布2017年的企业工资指导线，黑龙江甚至已多年缺位。

从苏宁最新的财报数据可以看出，其围绕零售业务的资源布局：截至6月底的自营店面总数是7503家，小店及迪亚天天5368家、零售云5198家；所有物流仓储总面积1090万平方米、46个冷链仓覆盖218个城市、县级综合服务中心950个；以及4.42亿系统注册会员。可以说在互联网零售公司中，找不出第二家和苏宁具有同样线下规模基础的竞争对手。

2019是苏宁“激进”的一年，年初买入万达百货旗下37家门店；6月又以48亿元拍下此前和A、T都传过“绯闻”的家乐福中国80%的股份；8月苏宁小店全资控股利亚华南广州全部门店，将其特许经营的60多家OK便利店收入囊中——在阿里、腾讯不谋而合地中止线下零售圈地的休整期，苏宁似乎蓄意亮出其沉静已久的并购能力。

确实有面卖88元一份，不过商家已经在整改在T2航站楼的出发厅，山西晚报记者找到了微博网友所说的“土豪牛肉面”。在商家的餐牌上，翻开第一页就能看到这款售价为88元的牛肉面：私房牛肉面，配小菜一碟，蛋一枚，开胃小吃一份。此时是中午12时，店里几乎座无虚席。“机场的饭本来就贵，大家应该都知道，在这里吃饭应该就有心理准备。”正在店里吃面的王女士说，她点的并不是88元一份的“土豪牛肉面”，而是58元一份的猪肉面。在她看来，机场的餐点确实贵，但因为有心理准备，所以她并不纠结面的价格。

华东某期货公司人士称，“股指期货现在成交量大幅萎缩，不及高峰时的2%。尽快推动其常态化交易，有助于恢复市场的流动性，也算是减少交易阻力和交易环节干预的措施。而保险、社保等各类机构投资者这些股市长期资金也需要功能发挥正常的金融对冲工具。”双隆投资相关负责人认为，交易所通过多次小幅调整，寻找品种流动性与抑制过度投机的平衡点，从方式上来说比较科学稳妥，也有利于股指期货市场的发展。